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    将近一百六十辆车。

    一上路。

    立马引起了围观。

    事实上。

    想不被围观的都难，这些车开成一溜，没有超车的，直接占了一条车道，要知道，这些大多不是小轿车，而是长的货运车。

    一字拉开。

    加上安全车距。

    将近四公里。

    导致后面的车想超车，一脚油门下去，好一会儿才看到头，这里路况虽然不行，但至少是双向四车道，不然，超这车可不容易。

    排头suv。

    副驾驶上。

    楚盛并不轻松，眼睛时不时看向中控屏幕。

    放大。

    缩小。

    检查是否有掉队的车，耳机里传来其他车的汇报！

    “一车观察正常。”

    “二车观察正常。”

    “三车观察正常。”

    “。。。”

    刚上路。

    全都正常，但楚盛知道，一路上少不了车辆抛锚，有的维修时间长，有的维修时间断，最好的一次，都只有一半车同时到园区。

    其他的。

    多是和半路掉队的一起。

    就在这时！

    嘟！

    副驾驶台的卫星话机发出一声，楚盛赶紧拿起来，“b0833护送任务，一切正常。”

    “收到！”

    每隔二十分钟。

    他都得向总部汇报任务情况，很繁琐，但却能提醒人，他们是在执行任务，不能有松懈，而这还是一般护送任务的报告间隔。

    要是危险地带。

    比如刚果金，日常巡逻都是十分钟。

    出任务的话。

    五分钟一次。

    楚盛把卫星话机放回去，外面现在还能看到成片的树林，但明天太阳出来的时候，就会变成满眼黄土，进入撒哈拉沙漠地区。

    生命的禁区。

    不过。

    那是以前。

    现在。

    有了‘绿洲’，局面将会得到改善。北非园区，自家董事长再次发挥了‘有钱就要造’的传统，花了一亿五千万人民币做绿化。

    治理十平方公里。

    不算多。

    但对北非园区来说已经足够，阿尔及利亚政府也购买了五千平方公里的治理服务，总合同价达到七百五十亿亚元，也是土豪一个。

    其中。

    就有一个治理区在塔曼拉塞特省。
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